Estudi de sistemes aerodinàmics actius per cotxes esportius
Visualitza/Obre
TFM_POLVALLESPI - REPORT.pdf (11,89Mb) (Accés restringit)
TFM_POLVALLESPI - ANNEX I.pdf (1,671Mb) (Accés restringit)
tfm_assessment_SIGNED.pdf (350,1Kb) (Accés restringit)
TFM_POLVALLESPI - BUDGET.pdf (602,3Kb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/174805
Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2018-06
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
This study is focused on the development of a lap simulator for the comparison of different aero-packages on sports cars. First of all, a brief historic survey shows some of the most important advances in the active aerodynamics field in motorsport. Then a benchmark on modern hyper cars shows the reader new trends in active aerodynamics by overviewing different solutions adopted by main sport cars manufacturers. The core of the study starts with a deep analysis of vehicle modelling, both dynamic and aerodynamically. The engineering process starts from modelling the purely dynamic behaviour of the car, with the generation of a self-developed wheel model and the load transfer characterization. Later, aerodynamic parameters of the car are obtained from further literature research and applied in the model. In this process, interaction between aero devices is important to be taken into account, since their performance highly differs from the lone analysis. Finally, results are summarized in lap time and vehicle performance analysis, both in curve and in straight. Last sections of the report are left for the conclusions, the budget and the environmental study.
Descripció
Estudiar diferents sistemes d’aerodinàmica activa que comencen a implementar-se en vehicles esportius de carrer i competició. Entendre el seu funcionament i desenvolupar una eina de simulació per fer una estimació dels avantatges competitius que ofereixen.
MatèriesSports cars--Aerodynamics, Sports cars--Design and construction, Automòbils esportius -- Disseny i construcció, Automòbils esportius -- Aerodinàmica
TitulacióMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA AERONÀUTICA (Pla 2014)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFM_POLVALLESPI - REPORT.pdf | 11,89Mb | Accés restringit | ||
TFM_POLVALLESPI - ANNEX I.pdf | 1,671Mb | Accés restringit | ||
tfm_assessment_SIGNED.pdf | 350,1Kb | Accés restringit | ||
TFM_POLVALLESPI - BUDGET.pdf | 602,3Kb | Accés restringit |