Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorCorral Manuel de Villena, Ignacio de
dc.contributor.authorPeiró i López, Gemma
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica
dc.coverage.spatialeast=1.8857002258300781; north=41.75546641787344; name=08272 Sant Fruitós de Bages, Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2014-01-30T10:42:34Z
dc.date.issued2013-07-11
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/20536
dc.description.abstractAquest projecte pretén millorar una intersecció ubicada al municipi de Sant Fruitós de Bages, donant-ne dos traçats alternatius. L'enllaç està ubicat a la sortida del municipi i és utilitzat pels vehicles que volen accedir al municipi, els que volen sortir-ne per anar als municipis de Navarcles, Moià o Manresa, els que volen enllaçar amb l’eix transversal (C-25) i els usuaris de l'autopista C-16 que uneix Barcelona amb Manresa. La raó per la qual es fa aquesta proposta és la d'evitar haver de creuar el carril contrari de la carretera N-141c per incorporar-se a la autopista, cosa que representa un perill constant tant pel vehicle que es vol incorporar com per a la resta de vehicles. En el disseny de les dues alternatives s’ha prioritzat aconseguir un bon accés i una bona evacuació de tots els vehicles que hi transiten, la mínima afectació a les edificacions ja existents així com el mínim impacte ambiental; tot això aplicant els coneixements adquirits en la carrera en quant al disseny de traçats en una obra lineal. Per la creació dels nous traçats s'ha treballat sobre cartografia oficial a escala 1/1000 obtinguda de la Diputació de Barcelona i a escala 1/5000 obtinguda del Institut Cartogràfic de Catalunya (ICC). Els càlculs s'han realitzat amb el programa especialitzat en el traçat de carreteres Istram/Ispol, elaborant dos traçats diferents en base a la normativa vigent. Finalment, s'ha realitzat un estudi comparatiu de les dues opcions, analitzant els resultats obtinguts amb el programa i els afectes que les diferents propostes tindrien en quant a velocitat, impacte en la zona, accessibilitat, etc.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Trànsit
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geomàtica::Cartografia
dc.subject.lcshRoads--Spain
dc.subject.lcshCartography
dc.titleEstudi d'alternatives per a la millora de l'enllaç a Sant Fruitós de Bages
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacCarreteres -- Catalunya
dc.subject.lemacCartografia
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Edificació de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA DE TOPOGRAFIA (Pla 1997)


Fitxers d'aquest items

Imatge en miniatura
Imatge en miniatura
Imatge en miniatura
Imatge en miniatura

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple