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Asistencia Técnica en la planificación portuaria de una terminal de contenedores en un Puerto del litoral cantábrico español
dc.contributor | Rúa Costa, Carlos |
dc.contributor.author | Viñas Fernàndez, Lluis |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Organització d'Empreses |
dc.date.accessioned | 2016-09-07T12:59:21Z |
dc.date.issued | 2016-04 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/89672 |
dc.description.abstract | Un Operador Portuario, con el objetivo de analizar la viabilidad técnica de construir y operar una nueva terminal de contenedores en un puerto del cantábrico español, solicitó soporte externo para llevar a cabo el diseño técnico-funcional de dicha nueva terminal de contenedores, junto con un análisis preliminar de su viabilidad económica. Inicialmente, en las primeras reuniones de trabajo mantenidas con el Operador Portuario, y en base a la experiencia del consultor, se identificaron tres necesidades estratégicas de vital importancia para la viabilidad técnica, funcional y económica del proyecto: Capacidad inicial para operar 125.000 TEUs anuales mínimo Conexión con ferrocarril Mínima inversión inicial Posteriormente, teniendo en cuenta los elementos propios de diseño de terminales de contenedores y las necesidades estratégicas identificadas junto con el Operador Portuario, se definieron 4 elementos clave en base a los cuales se determinaron las consideraciones iniciales de diseño: Equipos para la manipulación de contenedores: Identificación de los equipos más comúnmente utilizados y selección preliminar de los más adecuados, tanto de muelle como de patio, teniendo en cuenta las características y demanda de la futura terminal de contenedores del proyecto. Ordenación física de la superficie: Ordenación de los espacios y alineación de los bloques de contenedores, analizando diferentes configuraciones y seleccionando la más adecuada, atendiendo a su eficiencia operacional. Necesidad de conexión con el ferrocarril: Diseño de una terminal de carga y descarga de ferrocarril. Desarrollo de la terminal por fases: Para disminuir los costes iniciales de infraestructura (CAPEX) y operación (OPEX) se planifica un desarrollo por fases adaptado a la demanda y a la generación de nuevos tráficos. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d'operacions |
dc.subject.lcsh | Harbors -- Management |
dc.title | Asistencia Técnica en la planificación portuaria de una terminal de contenedores en un Puerto del litoral cantábrico español |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Ports -- Planificació |
dc.subject.lemac | Contenidors -- Disseny i construcció |
dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
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Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]