El objeto de este trabajo, tal y como indica el título, es realizar un estudio y diseño de un remolque ligero para automoción. En concreto para el mundo del motociclismo de competición. Este remolque sigue las normativas necesarias para poder ser producirlo y utilizado legalmente. La estructura del trabajo se divide en diferentes capítulos, cuyo contenido es resumido a continuación siguiendo el orden de aparición: El primer grupo consta de una introducción a los remolque ligueros y un estudio del mercado actual. El segundo está formado por la explicación de las evoluciones hasta alcanzar el diseño final y las especificaciones de cada componente del diseño final. En un tercer grupo se desarrolla diferentes simulaciones, las cuales son fuerzas simuladas, frenada máxima, circulación por un resalto y pruebas de aerodinámica. Y como último grupo, se realiza una estimación presupuestaria del importe total del desarrollo de la redacción del proyecto y de la producción de una unidad de remolque. En el primer grupo se realiza un estudio del mercado actual, mediante un valor técnico ponderado. Mientras que para la realización del segundo y tercer grupo, se utiliza el programa SolidWorks y sus complementos Simulation y Flow Simulation. Una vez finalizado el trabajo y analizando los resultados obtenidos, se concluye que la construcción de un remolque es factible. Aunque se requiere de la producción de un prototipo para realizar más pruebas y obtener mayor información
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