Mostra el registre d'ítem simple
Pla de millora del transport públic per carretera a la comarca del Pallars Jussà
dc.contributor | Roselló Molinari, Francesc Xavier |
dc.contributor.author | Díaz Segura, Judit |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
dc.date.accessioned | 2013-02-25T18:22:29Z |
dc.date.available | 2013-02-25T18:22:29Z |
dc.date.issued | 2012-09 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/17344 |
dc.description | Premi al millor Projecte de Fi de Carrera presentat durant l'any 2012 en l'àmbit de Logística / Estructures que atorga MECALUX. |
dc.description.abstract | El Pallars Jussà és una comarca de muntanya situada als Pirineus. La seva orografia fa que les comunicacions (tant entre municipis interiors, com amb l’exterior de la comarca) siguin complicades. Aquest fet, sumat a la poca població i a la distribució d’aquesta (en general disseminada i concentrada en pocs nuclis) fa que el transport públic existent sigui molt escàs i en molts casos poc eficient. S’ha cregut que l’anàlisi i diagnosi de la situació actual de la xarxa de transport públic per carretera a nivell comarcal per tal d’establir els criteris i les línies de proposta per millorar-la ha de ser el primer pas per poder fomentar l’ús d’aquest. La metodologia seguida per tal d’assolir l’objectiu esmentat anteriorment s’ha dividit en quatre etapes, que són les següents: A la primera etapa s’ha fet la recollida d’informació per tal de conèixer la realitat de la comarca tant pel que fa a la xarxa actual de transport com al treball de camp corresponent per tal de poder complementar-la. A la segona etapa s’ha realitzat l’anàlisi i diagnosi de la situació actual del transport públic a la comarca. A la tercera etapa s’ha passat a definir els criteris i línies de proposta de millora amb els pertinents recorreguts i itineraris per tal de satisfer les necessitats de la màxima quantitat de persones i, finalment a la darrera etapa, un cop s’han establert les propostes de millora definitives, se n’ha fet la valoració econòmica de les mateixes. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
dc.subject.lcsh | Local transit -- Pallars Jussà (Catalunya) |
dc.subject.lcsh | Local transit -- Planning |
dc.subject.lcsh | Transportation, Automotive -- Pallars Jussà (Catalunya) |
dc.title | Pla de millora del transport públic per carretera a la comarca del Pallars Jussà |
dc.title.alternative | Pla de millora del transport públic a la comarca del Pallars Jussà |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Transport públic -- Pallars Jussà (Catalunya) |
dc.subject.lemac | Transport públic -- Planificació |
dc.subject.lemac | Transport per carretera -- Pallars Jussà (Catalunya) |
dc.description.awardwinning | Award-winning |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
Fitxers d'aquest items
Aquest ítem apareix a les col·leccions següents
-
Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]