Efectos mecánicos en líneas eléctricas de alta tensión debidos a las corrientes de cortocircuito. Propuesta de un modelo de simulación del fenómeno

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Document typeArticle
Defense date1997
PublisherCentro Internacional de Métodos Numéricos en Ingeniería
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Abstract
La respuesta mecánica de un sistema de transporte de energía eléctrica a las fuerzas de excitación debidas a las corrientes de cortocircuito se traduce en la puesta en movimiento de los cables portadores y en un sensible incremento de los esfuerzos que éstos soportan y que
transmiten a los apoyos que los sustentan. La idealización del sistema físico real nos lleva a definir un modelo discreto que mediante el adecuado tratamiento implementado en ordenador permita cuantificar el problema. Un estudio de sensibilidad encaminado a determinar cómo
afecta al comportamiento del sistema la variación de diversos parámetros y configuraciones de líneas nos permitirá un mejor conocimiento del fenómeno. The mechanical response of a power transport system electrical line to the exciting forces
due to short-circuit currents usually results into motion of the flexible cables and a noticeable increase of the tensil forces which they bear and transmit to bearing supports. Idealization of the real physical system leads to define a discrete mechanical model which by adecuate
mathematical treatment implemented on a computer will enable to quantify the problem. A sensitivity study directed to determinate how the behaviour of the system is affected by changes in various parameters and cable line configurations will provide a better understanding of the phenomenon. Study results are enclosed.
CitationGonzález Taboada, José; Pérez González, Manuel; Fernández, Alfonso. "Efectos mecánicos en líneas eléctricas de alta tensión debidos a las corrientes de cortocircuito. Propuesta de un modelo de simulación del fenómeno". Revista internacional de métodos numéricos, 1997, Vol. 13, núm. 3
ISSN1886-158X
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