Estudi d’implementació d’una metodologia per simular la resposta estructural d’un element mòbil de vehicle
Visualitza/Obre
Memòria i pressupost (4,328Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/13798
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2011-09
Condicions d'accésAccés restringit per acord de confidencialitat
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Descripció
En aquest projecte es desenvoluparà la metodologia per simular la resposta
d’una porta en tres situacions diferents que engloben anàlisis estàtics, dinàmics i
fluidodinàmics, utilitzant els programes d’elements finits més utilitzats en el
sector aeronàutic i de l’automoció. En concret, s’aplicaran les metodologies
desenvolupades en una porta de cotxe del model SEAT Ibiza 2008 aprofitant els
recursos que el departament de Càlcul Tècnic del Centre Tècnic de SEAT ha
posat a l’abast de l’estudiant per a realitzar el present projecte.
TitulacióENGINYERIA AERONÀUTICA (Pla 2004)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
PFC Neus Gallés.pdf | Memòria i pressupost | 4,328Mb | Accés restringit |