Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorRibera Alsina, Juan
dc.contributor.authorPérez del Río, José
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2011-04-12T15:32:14Z
dc.date.available2005-04-12
dc.date.issued1983-06-29
dc.date.submitted2005-04-12
dc.identifier.citationPérez del Río, J. En defensa de la máquina de vapor. Tesi doctoral, UPC, Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques, 1983. ISBN 8468919691. DOI 10.5821/dissertation-2117-94318.
dc.identifier.isbn8468919691
dc.identifier.otherhttp://www.tdx.cat/TDX-0412105-100136
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/94318
dc.description.abstractEsta tesis tiene el doble objeto de explicar porqué las máquinas de vapor desaparecieron casi totalmente y de demostrar como y porqué hay que volver a ellas, principalmente quemando carbón, todo ello para inducir a su aplicación solamente en aquellas potencias que en Marina se consideran pequeñas, es decir, que no sobrepasen los cinco mil caballos.<br/><br/>Con tal fin han de aplicarse como es obvio, los conocimientos actuales pero tomando cuidadosamente en cuenta las experiencias, positivas y negativas, de la época pasada.<br/><br/>Para una mayor claridad, el desarrollo de la tesis se ha dividido en cuatro partes que corresponden así a los cuatro temas, dos principales y dos menores, de que consta y que son:<br/><br/>Tema primero: Como eran, realmente, las máquinas de vapor de la época pasada y porqué desaparecieron.<br/><br/>Tema segundo: Como deberían ser las máquinas de vapor de la época venidera y particularidades más esenciales de su proyecto.<br/><br/>Tema tercero: La cuestión de los consumos específicos.<br/><br/>Tema cuarto: Cualidades generales de la máquina de vapor.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsADVERTIMENT. L'accés als continguts d'aquesta tesi doctoral i la seva utilització ha de respectar els drets de la persona autora. Pot ser utilitzada per a consulta o estudi personal, així com en activitats o materials d'investigació i docència en els termes establerts a l'art. 32 del Text Refós de la Llei de Propietat Intel·lectual (RDL 1/1996). Per altres utilitzacions es requereix l'autorització prèvia i expressa de la persona autora. En qualsevol cas, en la utilització dels seus continguts caldrà indicar de forma clara el nom i cognoms de la persona autora i el títol de la tesi doctoral. No s'autoritza la seva reproducció o altres formes d'explotació efectuades amb finalitats de lucre ni la seva comunicació pública des d'un lloc aliè al servei TDX. Tampoc s'autoritza la presentació del seu contingut en una finestra o marc aliè a TDX (framing). Aquesta reserva de drets afecta tant als continguts de la tesi com als seus resums i índexs.
dc.sourceTDX (Tesis Doctorals en Xarxa)
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica
dc.subject.othermàquines de vapor
dc.subject.other3313. Enginyeria i tecnologia mecánica
dc.titleEn defensa de la máquina de vapor
dc.typeDoctoral thesis
dc.subject.lemacEnergia
dc.subject.lemacIndustrialització
dc.subject.lemacTransport
dc.identifier.doi10.5821/dissertation-2117-94318
dc.identifier.dlB-28696-2005
dc.rights.accessOpen Access
dc.description.versionPostprint (published version)
dc.identifier.tdxhttp://hdl.handle.net/10803/7000


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple