Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorLópez Pita, Andrés
dc.contributor.authorLitago Mendizabal, Irene
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2014-10-20T11:04:04Z
dc.date.issued2014-06-15
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/23142
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.lcshHigh speed trains
dc.subject.otherAlta Velocidad
dc.subject.otherVía única
dc.subject.otherVía doble
dc.subject.otherGestión de líneas
dc.subject.otherOptimización económica
dc.titleLa optimización de la inversión en líneas de alta velocidad mediante la construcción de tramos de vía única
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacTrens d'alta velocitat
dc.identifier.slugPRISMA-93555
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2014-09-19T11:09:30Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Fitxers d'aquest items

Imatge en miniatura

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple