Estudi aerodinàmic d'un vehicle de sèrie, amb diferents configuracions (descapotable o no)
dc.contributor | Trillas i Gay, Enric |
dc.contributor.author | Gómez Rovira, Marc |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Mecànica de Fluids |
dc.date.accessioned | 2016-11-29T15:37:51Z |
dc.date.available | 2016-11-29T15:37:51Z |
dc.date.issued | 2016-10-05 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/97449 |
dc.description.abstract | Aquest treball constarà d'una part teòrica introductòria i de l'estudi 3D d'ambdues configuracions mitjançant un codi CFD. Amb posterioritat es treuran les conclusions d'aquesta comparativa i és realitzarà l'estudi dels costos i del possible impacte mediambiental. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Mecànica de fluids |
dc.subject.lcsh | Automobiles -- Aerodynamics |
dc.subject.lcsh | Computational fluid dynamics |
dc.title | Estudi aerodinàmic d'un vehicle de sèrie, amb diferents configuracions (descapotable o no) |
dc.type | Bachelor thesis |
dc.subject.lemac | Automòbils -- Aerodinàmica |
dc.subject.lemac | Dinàmica de fluids -- Simulació per ordinador |
dc.identifier.slug | ETSEIB-240.119184 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2016-11-11T12:50:10Z |
dc.audience.educationlevel | Grau |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
Files in this item
This item appears in the following Collection(s)
Except where otherwise noted, content on this work
is licensed under a Creative Commons license
:
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain