Estudi aerodinàmic dels alerons posteriors utilitzats en el campionat mundial de rallies.
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/97365
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2016-10-03
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
Aquest treball consisteix en l'estudi i l'anàlisi mitjançant l'ús de la dinàmica computacional de fluids de l'aleró posterior d'un cotxe participant al campionat del món de rallies. Per a la realització d'aquest treball s'utilitzarà un model 3D realitzat per ordinador i s'intentaran simular diferents escenaris als que un cotxe de competició d'aquesta disciplina es veu sotmès durant una temporada regular. Durant l'estudi es procedirà a trobar possibles defectes i millores dins de la reglamentació en vigència.
MatèriesAutomobiles, Racing -- Aerodynamics, Automobiles, Racing -- Equipment and supplies, Computational fluid dynamics, Automòbils de competició -- Aerodinàmica, Automòbils de competició -- Equip i accesoris, Dinàmica de fluids -- Simulació per ordinador
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFG_Jose_Antonio_Perez_v7.pdf | 4,458Mb | Visualitza/Obre |