Car Sequencing Problem con flotas de vehículos especiales. Presentación
Visualitza/Obre
10.13140/RG.2.2.13847.37283
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Cita com:
hdl:2117/97102
Tipus de documentReport de recerca
Data publicació2016-10-10
Condicions d'accésAccés obert
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:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
Partiendo del Car Sequencing Problem (CSP), introducimos el concepto demanda parcial incierta a través de la incorporación de Flotas de vehículos especiales en un plan de demanda. Tras resaltar las peculiaridades de una Flota y establecer las hipótesis de trabajo, proponemos un modelo de programación lineal entera mixta orientado a satisfacer el máximo número de restricciones CSP. Posteriormente, introducimos el concepto multi-secuencia de producción y proponemos funciones para medir su robustez. La versión robusta del CSP considera un conjunto de escenarios de la demanda para las Flotas y presenta funciones que miden el exceso sobre el requerimiento estándar de las opciones del CSP en planes de demanda, opciones concretas y ciclos de fabricación. Dichas funciones pueden emplearse como función objetivo en problemas de optimización y como métricas ante una muli-secuencia de producción concreta.
Descripció
Car Sequencing Problem con demanda parcial incierta. Robustez en una multi-secuencia de vehículos mixtos.
CitacióBautista, J., Chica, M., Moya, I. "Car Sequencing Problem con flotas de vehículos especiales. Presentación". 2016.
Forma partOPE-PROTHIUS · OPE-WP.2016/03 (20161010)
URL repositori externhttps://www.researchgate.net/publication/309727723
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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OPE-WP_CSP-Flotas_2016_v1_opciones.pdf | 16,31Mb | Visualitza/Obre |