Disseny i millora del sistema d’evacuació de calor de la bateria d’un cotxe de Formula Student
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/96956
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2016-01-12
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
Davant la inevitable existència de potència dissipada en forma de calor dintre la bateria, sorgeix la necessitat de dissenyar un sistema per a reduir-ne la seva temperatura interna atès que aquesta no pot sobrepassar els 60ºC per normativa.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memoria_TFG_Ian_Cusine.pdf | 4,660Mb | Visualitza/Obre | ||
Annex_TFG_Ian_Cusine.pdf | 1,752Mb | Visualitza/Obre |