Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
Recent Submissions
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Taming the road : a GIS-based visualisation and spatial analysis methodology towards retrofitting the intermediate urban mosaic
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-02-10)
Doctoral thesis
Open AccessThe contemporary networks of towns and cities continue to emancipate themselves by embracing ever larger territories while shaping their interstices in heterogeneous mosaics of settlements and open spaces of variable ... -
Metodología para la estimación de la combinación de velocidades máximas que permiten alcanzar el tiempo de viaje comercialmente requerido en una infraestructura ferroviaria
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-12-21)
Doctoral thesis
Open AccessOver the past 30 years, high speed railway in Europe has experienced a great development due to, among other things, the reduction of travel times, the increase of frequency and the continuous improvement of service quality. ... -
Modeling of taxi cab fleets in urban environment
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-12-19)
Doctoral thesis
Open AccessTaxis are a necessary mean of transport in cities for meeting the mobility needs of its citizens. The impact of the taxi market in the daily life is quite important, concerning both financial (e.g. taxi drivers' salaries) ... -
Active traffic management in metropolitan freeways : modeling and assessing dynamic speed limit strategies
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-12-20)
Doctoral thesis
Open AccessTraffic congestion is a major source of inefficiencies in metropolitan freeways (e.g. productivity loss, energy waste, pollutant emissions, among other externalities). Active traffic management (ATM) strategies are used ... -
Sostenibilidad económica municipal de los crecimientos y servicios urbanos asociados al planeamiento urbanístico
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-07-05)
Doctoral thesis
Open AccessEl constante crecimiento de la urbanización de las ciudades hace necesaria una continua expansión de los servicios públicos municipales hacia las zonas recién urbanizadas. El coste del mantenimiento de las infraestructuras ... -
Espacios de centralidad urbana y redes de infraestructura
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-10-28)
Doctoral thesis
Open AccessThe traditional preindustrial monocentric city has exploded, breaking out of its limits. New forms of territorial and urban organization have been configured across and along the infrastructures, and new central spaces ... -
Contribución al estudio del efecto de la alta velocidad en el consumo de energia y en los costes de explotación del ferrocarril
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-04-13)
Doctoral thesis
Open AccessThe thesis analyses the effect of an increase in speed on energy consumption, pollutant emissions and railway operating costs. Besides focusing on the direct consequences of speed variation, the analysis also considers ... -
El barrido de deformaciones como método para evaluar el comportamiento a fatiga de los materiales bituminosos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-05-23)
Doctoral thesis
Open AccessEl comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas es de vital importancia para el diseño de pavimentos. Como componente que cohesiona la mezcla, el ligante hidrocarbonado influye fuertemente en esta propiedad de la ... -
Aseguramiento de la calidad de las mezclas bituminosas mediante la aplicación del ensayo de módulo resiliente en el control de su ejecución
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-05-02)
Doctoral thesis
Open AccessLas mezclas bituminosas, como parte integrante de un firme, deben presentar ciertas propiedades estructurales y funcionales que aseguren el buen comportamiento de las mismas durante su vida de servicio. Para poder garantizar ... -
Evaluación del proceso de fisuración en las mezclas bituminosas mediante el desarrollo de un nuevo ensayo experimental: ensayo Fénix
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-04-13)
Doctoral thesis
Open AccessLas solicitaciones producidas por las repetidas cargas del paso de los vehículos y las condiciones ambientales van dando lugar a un deterioro continuo de las capas bituminosas que se emplean en la estructura del firme, ... -
Estudio experimental de las escorias de incineración de residuos sólidos urbanos (eirsu). Aplicación en capas ligadas de firmes tratadas con cemento
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2006-02-27)
Doctoral thesis
Open AccessEn este trabajo se estudia el uso controlado de las escorias de incineración deresiduos sólidos urbanos (EIRSU) en construcción, en particular en lo que se refiere a lasustitución parcial de áridos naturales para la ... -
Impact of rail infrastructure charging systems implemented in europe on the competitiveness of high speed services
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-07-21)
Doctoral thesis
Open AccessEuropean railways have been immersed since the nineties in a restructuring process aimed at improving the effectiveness, quality and economic efficiency of the provision of railway services, as well as stimulating the ...
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