Estudio del comportamiento en servicio, prerotura y rotura de puentes de hormigón con pretensado exterior

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Cita com:
hdl:2117/93482
Chair / Department / Institute
Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
Document typeDoctoral thesis
Data de defensa1994-04-07
PublisherUniversitat Politècnica de Catalunya
Rights accessOpen Access
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Abstract
En este trabajo se ha desarrollado una formulación basada en el método de los elementos finitos, encaminada al estudio en servicio y en estados avanzados de carga de puentes de hormigón pretensado exterior, construidos monolíticamente o por dovelas prefabricadas . Se incluyen los efectos de la no linealidad mecánica y geométrica en la modelización del pretensado exterior no adherente. se han tenido en cuenta dos posibles vinculaciones del tendón, con los desviadores: libre deslizamiento o deslizamiento impedido.
El pretensado interior adherente se ha formulado como un caso particular del exterior. También de ha desarrollado un modelo para el análisis de las juntas entre dovelas. En este modelo de ha incluido un tratamiento específico para los tendones internos adherentes que pueden atravesar una junta abierta, teniendo en cuenta la concentración de tensiones que en ellos aparece.
Esta formulación ha sido verificada por comparación con otros modelos numéricos parciales y con ensayos experimentales
CitationRamos Schneider, G. Estudio del comportamiento en servicio, prerotura y rotura de puentes de hormigón con pretensado exterior. Tesi doctoral, UPC, Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, 1994. ISBN 9788469256244. DOI 10.5821/dissertation-2117-93482 . Available at: <http://hdl.handle.net/2117/93482>
DLB.38090-2009
ISBN9788469256244
Other identifiershttp://www.tdx.cat/TDX-0220109-093923
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