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dc.contributor.authorRodrigo de Larrucea, Jaime
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2010-10-01T09:12:23Z
dc.date.available2010-10-01T09:12:23Z
dc.date.issued2010-10-01
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/9231
dc.description.abstractEl nuevo Convenio internacional sobre el reciclado de buques fue aprobado por la OMI en Mayo del 2009 en Hong Kong, China . Esta Convención Internacional de Hong Kong para la seguridad y gestión medioambientalmente racional del reciclado de buques , tiene como objetivo garantizar que los buques que vayan a ser reciclados una vez han llegado al fin de su vida útil no supongan un riesgo innecesario para la salud humana y la seguridad o para el medio ambiente.
dc.format.extent13 p.
dc.language.isospa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Dret marítim i administratiu
dc.subject.lcshMaritime law
dc.titleEl convenio internacional de Hong Kong para la seguridad y gestión medioambientalmente racional del reciclado de buques Hong Kong 2009
dc.typeExternal research report
dc.subject.lemacDret marítim
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. TRANSMAR - Grup de recerca de transport marítim i logística portuària
dc.rights.accessOpen Access
drac.iddocument3111494
dc.description.versionPreprint


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