Mostra el registre d'ítem simple
Anàlisi econòmic del peatge urbà de Milà
| dc.contributor | Garola Crespo, Àlvar |
| dc.contributor.author | Quer Jubert, Joan |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental |
| dc.date.accessioned | 2016-11-03T07:58:17Z |
| dc.date.issued | 2016-10-18 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/91400 |
| dc.description.abstract | Els peatges urbans han esdevingut una eina per controlar els fluxos de trànsit a l'interior de la ciutat i les externalitats que generen en forma de congestió i impacte ambiental. Hi ha diverses ciutats que han posat en marxa aquestes peatges. Entre elles Milà, on la finalitat va ser bàsicament ambiental. L'objectiu del TFG es analitzar el peatge urbà de Milà, comparar-ho amb altres casos, especialment Londres on el peatge urbà tenia bàsicament com a finalitat reduir la congestió, i veure les ensenyances que podrien aplicar-se a Barcelona. |
| dc.language.iso | spa |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
| dc.subject.lcsh | Tolls |
| dc.subject.other | Peaje urbano |
| dc.subject.other | Congestión |
| dc.subject.other | Polución |
| dc.subject.other | Rentabilidad socioeconómica |
| dc.title | Anàlisi econòmic del peatge urbà de Milà |
| dc.type | Bachelor thesis |
| dc.subject.lemac | Peatges |
| dc.identifier.slug | PRISMA-113454 |
| dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
| dc.date.lift | 10000-01-01 |
| dc.date.updated | 2016-10-26T18:03:03Z |
| dc.audience.educationlevel | Grau |
| dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
| dc.audience.degree | GRAU EN ENGINYERIA CIVIL (Pla 2010) |