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Caracterización de las vibraciones provocadas por la circulación ferroviaria sobre un viaducto
dc.contributor.author | Cardona, Joan |
dc.contributor.author | Arcos Villamarín, Robert |
dc.contributor.author | Romeu Garbí, Jordi |
dc.contributor.author | Jiménez Diaz, Santiago |
dc.contributor.author | Balastegui Manso, Andreu |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
dc.date.accessioned | 2010-09-28T17:58:40Z |
dc.date.available | 2010-09-28T17:58:40Z |
dc.date.created | 2009 |
dc.date.issued | 2009 |
dc.identifier.citation | Cardona, J. [et al.]. Caracterización de las vibraciones provocadas por la circulación ferroviaria sobre un viaducto. A: TECNIACÚSTICA. "Tecniacustica 2009". Cádiz: 2009, p. 1-8. |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/9135 |
dc.description.abstract | La determinación del impacto ambiental es uno de los estudios necesarios para el desarrollo de nuevas infraestructuras del territorio, cuyo objetivo es llevar a cabo una predicción de las afecciones sobre el entorno que provocaran dichas infraestructuras. Uno de los vectores de los estudios de impacto ambiental es la determinación del impacto por vibraciones, especialmente en lo referente a nuevas infraestructuras ferroviarias. Sin embargo, aún no existe un modelo de predicción de vibraciones que permita determinar dicho impacto. En el presente artículo, se va a desarrollar un modelo para la caracterización de un viaducto como infraestructura sobre la cual circulan unidades ferroviarias y, por tanto, encargada de trasmitir vibraciones al entorno. Para ello, se analizará la radiación de dichas vibraciones sobre el terreno adyacente mediante simulación numérica que partirá de la consideración qie cada pilar del viaducto es asimilable a una fuente puntual que radia vibración según la ecuación de onda. Estos resultados teóricos se validaran mediante ensayos experimentales de propagación de vibraciones en el entorno de viaductos. |
dc.format.extent | 8 p. |
dc.language.iso | spa |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Degradació ambiental |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Impacte ambiental |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari |
dc.subject.lcsh | Environmental impact analysis |
dc.title | Caracterización de las vibraciones provocadas por la circulación ferroviaria sobre un viaducto |
dc.type | Conference report |
dc.subject.lemac | Medi ambient -- Anàlisi d'impacte |
dc.subject.lemac | Viaductes -- Construcció |
dc.contributor.group | Universitat Politècnica de Catalunya. GRECEAM - Grup de recerca en contaminació per emissió acústica i en Mecànica |
dc.description.peerreviewed | Peer Reviewed |
dc.rights.access | Restricted access - publisher's policy |
local.identifier.drac | 2960284 |
dc.description.version | Postprint (published version) |
local.citation.author | Cardona, J.; Arcos, R.; Romeu, J.; Jimenez, S.; Balastegui, A. |
local.citation.contributor | TECNIACÚSTICA |
local.citation.pubplace | Cádiz |
local.citation.publicationName | Tecniacustica 2009 |
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local.citation.endingPage | 8 |