Show simple item record

dc.contributorLópez Pita, Andrés
dc.contributor.authorFeu Solanelles, Albert
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.date.accessioned2016-10-27T12:27:09Z
dc.date.available2016-10-27T12:27:09Z
dc.date.issued2016-07-11
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/91167
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.lcshHigh speed trains
dc.subject.otherAVE
dc.subject.otherAeropuertos
dc.titleOptimización de las infraestructuras españolas de transporte de media y larga distancia
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacTrens d'alta velocitat
dc.identifier.slugPRISMA-104754
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2016-07-13T18:10:21Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license: Attribution 3.0 Spain