Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorCasas Esplugas, Carles
dc.contributor.authorSevillano Arévalo, Maria Dolores
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.date.accessioned2016-10-04T15:17:22Z
dc.date.issued2016-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/90502
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.lcshRailroads
dc.subject.othertren-tram
dc.subject.otherreconversió infraestructures
dc.subject.otherferrocarrils
dc.subject.otherintegració urbana
dc.titleReconversió d'una infraestructura ferroviària existent per a un nou model d'explotació en tren-tramvia. Estudi de cas: Línia Lleida- La Pobla de Segur, tram Lleida-Balaguer
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacFerrocarrils -- Catalunya
dc.identifier.slugPRISMA-65394
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2016-07-13T18:03:21Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA CIVIL (Pla 2009)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Thumbnail
Imatge en miniatura
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple