Disseny d’un Bulk Carrier Handysize
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/89555
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2016-07
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Descripció
A Catalunya i a la resta de l Estat Espanyol hi ha un dèficit important en la producció de cereal, per tant és necessari importar aquest producte d altres països. Una de les principals rutes comercials del cereal és la que va des dels països de l est d Europa a Barcelona, especialment des d Ucraïna. Degut a aquesta demanda de cereal i el futur de la importació d aquest producte a través del Port de Barcelona, aquest projecte és planteja com a objectiu realitzar el disseny preliminar d un vaixell buck carrier per transportar blat des d Ucraïna fins a Barcelona. A partir de la informació recopilada es decideix que el vaixell bulk carrier més adequat és de dimensions handysize, ja que són els vaixells que habitualment cobreixen aquesta ruta, per tant, s han definit els requisits que haurà de tenir el vaixell per complir satisfactòriament amb els objectius establerts: o Tipus de vaixell: bulk carrir handysize. o Pesmort:33.000t. o Societat de Classificació: Det Norske Veritas Germanischer Lloyd (DNV GL). o Velocitat:17kn o Autonomia:8.000milles. A part de complir els requisits del projecte, el vaixell haurà de se dissenyat seguint les especificacions de DNV GL i complint les normatives de l International Maritime Organization (IMO).
MatèriesNaval architecture, Shipping, Arquitectura naval, Transport marítim, Vaixells de càrrega de mercaderies a granel
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN SISTEMES I TECNOLOGIA NAVAL (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
120285_TFG_GuillemFox.pdf | 3,315Mb | Visualitza/Obre |