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dc.contributor.authorRodrigo de Larrucea, Jaime
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2010-07-28T11:28:54Z
dc.date.available2010-07-28T11:28:54Z
dc.date.issued2010-07-28
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/8442
dc.description.abstractBasándose en el Nuevo Plan General Contable, en cuya virtud “en la contabilización de las operaciones se atenderá a su realidad económica y no sólo a su forma jurídica”, la DGT , en su Resolución V1175-09 concluye que el acuerdo descrito entre el socio y la AIE (en virtud del cual los socios aportan unas cantidades a la AIE que les otorgan el derecho a recuperar el capital aportado junto con unos ingresos, a través de la imputación de las bases imponibles negativas que generará la AIE) sería asimilable a un instrumento financiero. El presente estudio pretende plantear la posible desnaturalización del instrumento de fomento que supone el Tax Lesae en la financiación de buques en nuestro país.
dc.format.extent14 p.
dc.language.isospa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Dret marítim i administratiu
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Aspectes econòmics
dc.subject.lcshMaritime law
dc.subject.lcshTax leases
dc.titleEl incentivo del Tax Lease en la financiación de buques. Doctrina de la dirección general de tributos: realidad económica vs. forma jurídica
dc.typeExternal research report
dc.subject.lemacDret marítim
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. TRANSMAR - Grup de recerca de transport marítim i logística portuària
dc.rights.accessRestricted access - confidentiality agreement
local.identifier.drac2604364
dc.description.versionPreprint
local.personalitzacitaciotrue


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