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dc.contributorPastor Llorens, Enric
dc.contributor.authorMula Illera, Tomas
dc.contributor.authorLopez Masip, Gabriel
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Arquitectura de Computadors
dc.date.accessioned2016-03-01T14:30:41Z
dc.date.available2016-03-01T14:30:41Z
dc.date.issued2015-05-29
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/83634
dc.description.abstractThis project will study and evaluate the impact of introducing an RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems) in non-segregated airspace scenario. The computation of the impact has a direct relation with the existing separation and STCA (Short Term Collision Avoidance) conflicts with civil traffic. Along the project, RPAS will fly different surveillance operations based on FRONTEX missions. Our goal is to make a tool that could be able to analyze ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) messages and compute the RPAS impact. Moreover it should be able to evaluate a flown ADS-B traces and forecast a possible future scenario where the RPAS will probably get involved.
dc.description.abstractEste proyecto estudia y evalúa el impacto al introducir un RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems) en un espacio aéreo no segregado preparado. El cálculo del impacto tiene una relación directa con los conflictos de separación y STCA (Short Term Collision Avoidance) con el tráfico aéreo civil. Durante el proyecto el RPAS llevará a cabo diferentes misiones de seguridad basadas en misiones FRONTEX. Nuestro objetivo es realizar una herramienta capaz de analizar los mensajes ADS-B (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast) para calcular el impacto del RPAS. Además será capaz de evaluar archivos de trazas ADSB ya voladas y predecir un posible escenario futuro el cual probablemente se encontrará el RPAS.
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeronaus
dc.subject.lcshDrone aircraft
dc.subject.lcshVehicles, Remotely piloted
dc.subject.otherSESAR
dc.subject.otherSeparation conflicts
dc.subject.otherRPAS
dc.titleEvaluation of RPAS separation conflict geometries
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAvions no tripulats
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2015-06-03T06:41:12Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels


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