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dc.contributorCereijo Thomas, Emilio
dc.contributor.authorBlázquez Bisbe, Xavier
dc.date.accessioned2016-02-25T08:07:11Z
dc.date.available2016-02-25T08:07:11Z
dc.date.issued2010-10-20
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/83417
dc.description.abstractEl presente proyecto tiene por objeto el diseño y definición de un autódromo capaz de albergar competiciones de nivel internacional del mundo del motor en la provincia de Mendoza. El proyecto de autódromo consta de tres elementos básicos diferenciados entre sí que lo conforman como tal. Se distinguen las siguientes actuaciones: la pista y escapatorias del trazado, las instalaciones propias del autódromo (tribunas, boxes, paddock…) y los accesos y zonas de estacionamiento del predio. Para dicho objetivo se plantean dos posibles actuaciones. El diseño de un nuevo autódromo en la provincia o la remodelación de unas instalaciones ya existentes con el objetivo de adaptarlas a las exigencias de las competiciones internacionales. En este sentido el diseño del trazado queda sujeto a las normas de las federaciones internacionales del mundo del motor, Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y Federación Internacional de Motociclismo (FIM), las cuales siempre son más restrictivas que las distintas normas nacionales impuestas por la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) o el Automóvil Club Argentino (ACA). Por otra parte, el conjunto de instalaciones relativas al autódromo se encuentran reguladas por las federaciones internacionales anteriormente citadas en cuanto a lo relacionado con el tipo y número de instalaciones. Por el contrario, el resto de aspectos se rigen por las normas de carácter general en el país de ejecución del proyecto. Así pues se plantea el diseño integral del complejo automovilístico con una diferenciación en el nivel de definición entre los aspectos directamente relacionados con el autódromo y los elementos externos. Se definirán de forma detallada todos los aspectos propios del autódromo en sí: trazado y puntos de asistencia. Por el contrario, el diseño de edificios, accesos y zonas externas al propio circuito como playas de estacionamiento, puntos de información, o posibles instalaciones no relacionadas con el mundo del motor, etc. se trataran desde el punto de vista de planeamiento general sin llegar a un nivel de detalle en su definición.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures::Tipologies estructurals
dc.subject.lcshSports facilities
dc.titleProyecto de remodelación del autódromo del G. San Martín en Mendoza (Argentina)
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacInstal·lacions esportives
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


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