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Actiontrucker : sistema de control de estabilidad y condición de carga

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Llull Marroig, Antoni IgnaciMés informacióMés informació
Tutor / directorCastells Sanabra, Marcel·laMés informacióMés informacióMés informació
Document typeMaster thesis (pre-Bologna period)
Date2015-12
Rights accessRestricted access - author's decision
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Description
El objetivo que persigue este trabajo es el de realizar los primeros pasos en la creaci´on de un sistema de cálculo de estabilidad para el sistema ACTIONTRUCKER, un sistema inteligente de monitorizaci´on de buques que permita el acceso a informaci´on relevante a armadores, terminales, agencias, explotadores y otros actores interesados a trav´es de internet, informando y actualizando continuamente de las variables m´as representativas de la seguridad del buque. La base desde la que se parte es la de la transmisi´on de datos desde diferentes partes del buque a partir de una red de conectividad centralizada en un procesador compuesto por placas de arduino y Rasberry Pi, que ser´an capaces de procesar el vol´umen de datos recibidos y transformarlos en informaci´on ´util para los interesados. Como sabemos, el buque es un activo de gran valor que requiere un buen control de la actividad segura. Este instrumento pretende llegar a los buques tanto de recreo como profesionales y adaptarse a cada uno seg´un sus necesidades para poder conocer el estado de los puntos clave del buque en todo momento y a trav´es de la pantalla. ACTIONTRUCKER quiere incorporar sensores para el control de puntos calientes en el buque y, consecuentemente, la prevenci´on de incendios; sensores de agua para detectar v´ıas y prevenir inundaciones; un aceler´ometro para detectar posibles consecuencias despu´es de una colisi´on, seg´un el impacto detectado; sistemas de control de accesos a puntos restringidos; sensores de vibraciones para control de calidad de l´ıquidos y motor; sensores de calado para control de carga y c´alculo de estabilidad y un sistema de mantenimiento proactivo para control de tareas como repostaje, control de niveles, revisiones de equipos y motor.
SubjectsStability of ships, Vaixells -- Estabilitat
DegreeLLICENCIATURA DE NÀUTICA I TRANSPORT MARÍTIM (Pla 2000)
URIhttp://hdl.handle.net/2117/83333
Collections
  • Facultat de Nàutica de Barcelona - Llicenciatura de Nàutica i Transport Marítim (Pla 2000) [156]
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