Sistema mecànic de posicionament dels miralls de transport de la línia del Sincrotró

Abstract

Actualment la tècnica MIRAS (Microespectroscòpia Infraroja amb Radiació Sincrotró) és una de les més utilitzades en els àmbits de biologia i biomedicina, anàlisi forense i industrial, arqueometria i patrimoni cultural, en els materials polimèrics i ceràmics, geologia i astrofísica, entre d'altres. En el Sincrotró ALBA, ubicat a Cerdanyola del Vallès, es vol incorporar una nova línia d’aquestes característiques. Per tal de poder aprofitar els avantatges d’aquesta tècnica, es necessita un mecanisme amb la finalitat de moure angularment els miralls encarregats de transportar la llum infraroja de dins del túnel cap al exterior i així ser utilitzada per la microespectroscòpia, sota condicions de ultra alt buit. En la primera part del projecte, abans de començar a plantejar qualsevol part, es tenen en consideració els antecedents procedents del Sincrotró SOLEIL de França. Ja que des de l’any 2006 utilitzen aquesta tècnica. També s’estudien els requeriments dels clients, que en aquest cas són els mateixos científics del Sincrotró ALBA i els proposats pe l’estudiant en pràctiques i l’enginyer responsable del projecte. En la segona part, es planteja un esborrany del que seria el mecanisme a utilitzar amb l’objectiu de moure els miralls en els dos moviments angulars requerits. A continuació es crea el disseny conceptual ja plantejant tots els components per poder portar a terme no només el mecanisme, sinó tot el conjunt d’aquest per tal de ser assemblat en la nova línia. Per a aquest objectiu s’utilitzen eines assistides per ordinador, més concretament, el programa NX 7.5, un software cada vegada amb més projecció en el món de l’enginyeria i eina de treball del departament d’enginyeria del Sincrotró. Un cop es té el disseny conceptual, es realitzen càlculs analítics per justificar components normalitzats i per poder realitzar una simulació d’elements finits, amb el software ANSYS, amb l’objectiu d’estudiar la viabilitat del projecte, mecànicament parlant. En la última part, es fan els plànols adients per a la posterior fabricació, muntatge i demanda de pressupost. Ja per acabar, una estudi econòmic dels costos de producció equivalent a un conjunt mecànic de posicionament dels miralls de transport.