Show simple item record

dc.contributorGonzález Benítez, María Margarita
dc.contributorFerrero Andreu, Luis
dc.contributor.authorAmbrose Pérez, Andreu
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes d'Enginyeria
dc.date.accessioned2016-02-02T16:29:00Z
dc.date.available2016-02-02T16:29:00Z
dc.date.issued2015-09
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/82451
dc.description.abstractL'estudi que es presenta en aquest projecte inclou el disseny d'un sistema fotovoltaic autònom (SFA) per a una prova pilot que es projecta dur a terme al Campus Nord de la UPC. La prova ha d'incorporar una millora a un sistema d'aparcament segur de bicicletes automatitzat i autosuficient, ja de per si innovador, el Bicibox. En l'actualitat el Bicibox està sent distribuït per part de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) que alhora hi està introduint millores. La millora amb la que es relaciona aquest estudi consisteix en dotar el Bicibox d'una nova funcionalitat. Aquesta nova funcionalitat consisteix en la recàrrega de bateries de bicicletes elèctriques, que s'afegiria a la opció actual. Per tal d'incorporar aquesta millora, l'estudi presenta una proposta d'un nou disseny de l'SFA que hauria d'abastir elèctricament el model nou model de Bicibox. El cos principal de l'estudi consta de cinc parts. A la primera part, es descriu l'objecte d'estudi, el Bicibox, i es presenta l'estat de la qüestió d'aquest tipus d'equipament. Alhora, es descriuen de forma introductòria els principals tipus de SFAs. A la segona part, es presenta el marc teòric sobre el que es fonamenta la tecnologia dels sistemes fotovoltaics (SFs), base per a l'estudi. Aquest marc teòric s'ha elaborat a partir de diferents tipus de fonts bibliogràfiques: estudis acadèmics, llibres i obres de l'àmbit professional, manuals generals orientatius i normativa aplicable. A la tercera part, es presenta la metodologia per al disseny d'un sistema fotovoltaic autònom (SFA). Com a part principal d'aquesta metodologia s'inclou el dimensionament dels components de l'SFA, seguint com a model el mètode proposat per l'Instituto de Energía Solar de la Universidad Politécnica de Madrid, màxim òrgan acadèmic competent en la matèria. A la quarta part, corresponent als càlculs, es presenta el disseny el SFA en base al mètode descrit anteriorment i les mesures de seguretat. A la cinquena part, es tracten els impactes ambientals i socials i que comporta aquest nou model i el pressupost del projecte.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Energies::Energia solar fotovoltaica
dc.subject.lcshElectric bicycles -- Batteries
dc.subject.lcshElectric bicycles -- Power supply
dc.subject.lcshPhotovoltaic power generation -- Equipment and supplies
dc.titleDisseny d'un sistema fotovoltaic autònom per a una estació de Bicibox
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacBicicletes elèctriques -- Bateries
dc.subject.lemacBicicletes elèctriques -- Fonts d'alimentació
dc.subject.lemacEnergia solar fotovoltaica -- Instal·lacions
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain