Estudi teòric i experimental d’un retrovisor i les possibles millores aerodinàmiques

Abstract

El següent projecte tracta la correlació de dades entre l’experimentació a un túnel del vent i la simulació numèrica sobre un retrovisor de moto, així com la posterior actuació sobre el cos per poder millorar la seva aerodinàmica. En primer lloc s’ha simulat el flux d’aire sobre el retrovisor amb el software Ansys Fluent per extreure el seu coeficient de resistència a l’avanç (CD). Posteriorment, amb un model a escala 1:1 del retrovisor, s’ha assajat al túnel de vent de l’ETSEIB, s’ha extret el resultat del seu CD per a les diferents velocitats, i s’ha comparat amb les dades recollides a la simulació. A continuació, s’han realitzat les modificacions pertinents sobre el prototip en format CAD per tal de disminuir el seu coeficient de resistència, i s’ha tornat a simular sota les mateixes condicions que el prototipus inicial. Finalment s’han comparat els resultats d’un cas i altre, posant de manifest les evolucions que representa la segona simulació.