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Diseño de un sistema hidráulico de regulación de ruedas de un DKM
dc.contributor | Martín Fuentes, Enrique |
dc.contributor.author | Mazuela Alonso, Esther |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència dels Materials i Enginyeria Metal·lúrgica |
dc.date.accessioned | 2016-01-27T15:25:36Z |
dc.date.issued | 2005-06 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/82149 |
dc.description.abstract | Un modelo de control de datos (DKM), en todos los sectores industriales, tiene la función de servir como modelo de referencia. Estos modelos serán definitivos para validar un producto nuevo. Con éste proyecto se pretende diseñar un mecanismo hidráulico (a incorporar en los DKM de vehículos nuevos) que permita simular el estado de carga del automóvil. Para ello se debe realizar el estudio técnico de las solicitaciones del sistema, y del proceso de fabricación a seguir. El diseño, de los componentes mecánicos, ha sido desarrollado con un software de diseño gráfico, denominado CATIA V4. Primeramente se desarrollan bocetos iniciales, de los componentes implicados en el sistema mecánico. Dichos componentes deberán estar diseñados para soportar el peso propio del DKM y posibles sobrecargas, surgidas durante su creación y montaje. Una vez aceptado el diseño del mecanismo, se realizará la simulación del sistema (estudiando individualmente cada uno de los componentes, y el conjunto de ellos) mediante el cálculo de elementos finitos, en CATIA V4. Los datos obtenidos serán definitivos para determinar las dimensiones, y el material de fabricación, de dicho sistema. El conjunto hidráulico del sistema vendrá limitado por las dimensiones del grupo mecánico y del espacio disponible, en la plataforma del DKM, para la ubicación de éste. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles |
dc.subject.lcsh | Industrial design |
dc.subject.lcsh | Automobiles--Equipement and supplies |
dc.subject.other | DKM o MCD |
dc.subject.other | Cálculo de elementos finitos |
dc.subject.other | CATIA v4 |
dc.subject.other | E.T. |
dc.subject.other | Pieza COP |
dc.subject.other | Stringo |
dc.subject.other | Vía |
dc.subject.other | Batalla |
dc.subject.other | Oxicorte |
dc.subject.other | Fundición |
dc.title | Diseño de un sistema hidráulico de regulación de ruedas de un DKM |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Disseny industrial |
dc.subject.lemac | Automòbils--Equip i accessoris |
dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú |
dc.audience.degree | ENGINYERIA TÈCNICA INDUSTRIAL, ESPECIALITAT EN MECÀNICA (Pla 1995) |
dc.contributor.covenantee | SEAT S.A. |