Condicionament de Campdevànol a Gombrèn, PK 0+000 al 6+300
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/81927
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2010-07-02
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
El present projecte constructiu comprèn la definició de les obres
necessàries per a la millora general i condicionament de la carretera GI-
401 entre els PK’s 0+000 i 6+300. La zona de projecte se situa al vessant
sud dels Pirineus orientals, a la comarca del Ripollès. Més concretament,
la zona de projecte s’ubica al sud de la serra de Montgrony,
desenvolupant-se en paral·lel al riu Merdàs, en la seva riba esquerra,
abans de confluir amb el riu Freser.
Per tal de seleccionar la velocitat de projecte de la carretera s’ha realitzat
un anàlisi multicriteri entre tres alternatives de diferent velocitat de
projecte que permet escollir la més adequada.
Les principals raons de ser d’aquest projecte són:
• Adaptar la infraestructura viària a les demandes actuals i futures
garantint unes bones condicions de comoditat i seguretat.
• Augmentar la velocitat de recorregut de la carretera actual per tal de
proporcionar un millor servei i millorar la comunicació entre els nuclis
de població.
• Proporcionar un recorregut alternatiu a la carretera N-152 en el tram
de Ripoll a Puigcerdà, mitjançant la millora de la connexió a la E-9/C-
16.
A part d’aquest objectius principals també s’han tingut en compte els
següents objectius específics per a una adequada definició del traçat:
• Respectar el pla urbanístic del municipi afectat, Campdevànol.
• Realització de tres alternatives a diferents velocitats i posterior
anàlisis multicriteri per tal de determinar la més adequada des dels
punts de vista mediambiental, econòmic, funcional i territorial.
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
PROJECTE FINAL PDF.zip | 92,45Mb | application/zip | Visualitza/Obre |