Controlador fuzzy para un motor de combustión interna

Abstract

En la presente comunicación se exponen los principios de la inyección electrónica de carburante en motores de combustión interna. Se presenta el principio de operación de un sistema comercial de control electrónico del combustible y los elementos que ha de incorporar un controlador lógico fuzzy que supla dicho sistema comercial haciéndolo más manejable que los sistemas actuales. Este trabajo se está desarrollando íntegramente en la EUETIB dentro del proyecto Eco Shell-Marathon que lleva a término el grupo EEEI (Eco Enginys Escola Industrial) y cuyo objetivo es conseguir que un vehículo con motor de combustión a gasolina recorra la máxima distancia posible con un solo litro de carburante.