Encaix de nou traçat en túnel ja construït a la línia L9 de Barcelona
View/Open
PFC-GERARD-RIERA.pdf (5,933Mb) (Restricted access)
Cita com:
hdl:2117/80082
Document typeMaster thesis (pre-Bologna period)
Date2015-07
Rights accessRestricted access - author's decision
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial
property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public
communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
S'estudia quina és la manera més eficient i precisa de dur a terme l’execució d’un tram d’obra de la Línia 9 del Metro de
Barcelona.
S'analitza tot el procés, de l’encaix de via en un tram de túnel, uns 4,5km de la Linia 9 de Barcelona, començant per les poligonals del tram comprès pel projecte, i els càlculs previs fets per a tal de dur-la a terme.
Posteriorment es defineix l’encaix del traçat, projectat en doble via, de la solera i de les vies ; explicant quins mètodes s’han trobat més pràctics o resolutius segons diferents criteris.
Part del projecte consisteix en explicar la metodologia de muntatge de via, el marcatge i la posterior comprobació topogràfica que s’ha considerat millor per a l’ocasió.
La definició tant de la planta com de l’alçat es faran d’acord a la normativa facilitada per Metro i optimitzant al màxim els recursos de que es disposen a la obra
SubjectsTunneling, Túnels ferroviaris -- Catalunya -- Barcelona, Metro -- Catalunya -- Barcelona, Túnels -- Disseny i construcció
DegreeENGINYERIA TÈCNICA DE TOPOGRAFIA (Pla 1997)
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
PFC-GERARD-RIERA.pdf | 5,933Mb | Restricted access |