Show simple item record

dc.contributorGarola Crespo, Àlvar
dc.contributor.authorValls Comamala, Xavier
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.coverage.spatialeast=2.1772489696741104; north=41.38230645135061
dc.date.accessioned2015-11-26T11:10:18Z
dc.date.available2015-11-26T11:10:18Z
dc.date.created2015-10-21
dc.date.issued2015-09-21
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/79950
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Aspectes socials
dc.subject.lcshPublic works
dc.subject.otherajuntament de barcelona
dc.subject.otherobra pública
dc.subject.othereleccions municipals
dc.subject.otherXavier Trias
dc.subject.otherinversió per barris
dc.titleAnàlisi de la influència de l'obra civil en els resultats electorals. El cas de l'Ajuntament de Barcelona
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacObres públiques
dc.identifier.slugPRISMA-105303
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2015-10-28T19:07:24Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license: Attribution 3.0 Spain