Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorFlores Le Roux, Roberto Maurice
dc.contributor.authorVives Jaume, Xavier
dc.date.accessioned2015-11-04T16:18:55Z
dc.date.available2015-11-04T16:18:55Z
dc.date.issued2015-03
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/78794
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeri
dc.subject.lcshAirways--Europe
dc.subject.lcshAir traffic control--European Union countries
dc.subject.lcshAir traffic capacity
dc.subject.lcshSESAR (Program)
dc.titleEstudi de trajectòries de vol òptimes en el marc del futur espai aeri europeu
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacTrànsit aeri -- Control -- Unió Europea, Països de la
dc.subject.lemacAerovies
dc.subject.lemacEspai aeri (Dret internacional)
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeries Industrial i Aeronàutica de Terrassa
dc.audience.degreeENGINYERIA AERONÀUTICA (Pla 2004)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple