Aislamiento térmico móvil: filtros para la reducción de pérdidas de calor por aberturas en la envolvente en climas fríos

Abstract

Este trabajo nace de la necesidad actual de desarrollar nuevas estrategias para reducir pérdidas de calor por las aberturas en la envolvente de los edificios en climas fríos. Como posible remedio se investiga el Aislamiento Térmico Móvil con el objetivo de comprobar con datos fehacientes y comprobables que su aplicación influye positivamente en la reducción de las pérdidas de calor en los edificios. Un edificio promedio en Noruega, un país en la zona climática “Fría”, puede perder entre el 25 y el 30 % del calor total a través de las aberturas en la pared. Aunque se ha mejorado considerablemente la capacidad aislante de los sistemas de acristalamiento durante las últimas décadas, estos componentes son todavía el punto débil de la envolvente, perdiendo hasta 20 veces más calor que una pared opaca de la misma superficie. No mejora el hecho de que la proporción promedio de superficie acristalada en los edificios es mucho más alta en la arquitectura de hoy que al principio del siglo anterior. Un Aislamiento Térmico Móvil o ATM es un componente móvil con la capacidad de alterar temporalmente el rendimiento térmico de una ventana o puerta. El componente puede ser en forma de un porticón, persiana o cortina, pero con el criterio de tener características aislantes y ser relativamente efectivo en reducir las pérdidas de calor. Usando software de simulación energética este estudio pretende re evaluar y analizar el potencial de estos sistemas tradicionales como estrategia contra las pérdidas de calor de los edificios, planteando preguntas como: ¿Cuál será el impacto de los sistemas de Aislamiento Térmico Móvil en el balance energético de un edificio? ¿Podría competir un acristalamiento doble sencillo más un Aislamiento Térmico Móvil contra un acristalamiento triple de alto rendimiento? ¿En que zonas climáticas tiene el ATM más potencial? A parte del estado de arte y la evaluación térmica de los sistemas, el trabajo incluye una guía de diseño conteniendo consejos y consideraciones prácticas de diseño basados en la información y resultados presentes a lo largo del trabajo.

This study is the result of the present-day necessity to develop new strategies for reducing heat loss through openings in the building envelope in cold climates. As a possible remedy, The Movable Thermal Insulation is investigated, with the objective of proving with reliable and verifiable data that its application has a positive influence on the heat loss in buildings. An average building in Norway, a country in the climatic zone “Cold”, is disposed to lose 25 to 30% of its heat through openings in the building envelope. Even though the insulating capacity of glazing and framing components has improved considerably during the last decades, these components still constitute the weakest spot in the building envelope- loosing up to 20 times more heat than a opaque wall of the same area. It does not get better by the fact that the average proportion of glazed surface in buildings is considerably higher in today’s architecture than in the beginning of the last century. A Movable Thermal Insulation or ATM is a movable component with the capacity to temporarily alter the thermal performance of a window or door. The component can be in the form of a shutter, shade or curtain, but with the criteria that it is of insulating character and is relatively effective in reducing heat loss. Using energy assessment software, this study aims to re-evaluate and analyze the potential of these well-established systems as a possible strategy against heat loss in buildings, raising questions like: What is the impact of the Movable Thermal Insulation systems on the energy balance of a building? Can a double glazing plus a Movable Insulation compete against a modern, high performance triple glazing? In which climate zones does the ATM have more potential? Apart from the “estado del arte” and the thermal evaluation, this study includes a practical design guide containing guidelines and considerations for the design of ATM systems, based on information and results present throughout the work.