Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorLarese De Tetto, Antonia
dc.contributorFlores Le Roux, Roberto Maurice
dc.contributor.authorAlcaraz Capsada, Laia
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Resistència de Materials i Estructures a l'Enginyeria
dc.date.accessioned2015-10-29T11:18:47Z
dc.date.available2015-10-29T11:18:47Z
dc.date.created2015-07-17
dc.date.issued2015-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/78476
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Mecànica de fluids
dc.subject.lcshComputational fluid dynamics
dc.subject.otherwind gust
dc.subject.otherwake vortex
dc.subject.otherDisturbance Velocity Approach
dc.subject.otherResolved Atmosphere Approach
dc.titleSimulation of atmospheric effects with the DLR code TAU
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacDinàmica de fluids computacional
dc.identifier.slugPRISMA-109384
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2015-08-24T10:25:34Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN MÈTODES NUMÈRICS EN ENGINYERIA (Pla 2012)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple