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dc.contributorRosas Casals, Martí
dc.contributorVillares Junyent, Míriam
dc.contributor.authorQuezada Larriva, Adriana Eulalia
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Institut Universitari de Recerca en Ciència i Tecnologies de la Sostenibilitat
dc.date.accessioned2015-10-27T09:02:27Z
dc.date.available2015-10-27T09:02:27Z
dc.date.issued2015-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/78303
dc.description.abstractEl objetivo de este trabajo es establecer la relación entre la tipología espacial de la zona de transición público-privada y la riqueza de la interacción social entre vecinos, en calles residenciales de la Trama Urbana Residencial del Municipio de Sant Cugat del Vàlles. ¿Es perjudicial vivir tras muros? Jan Gehl (2013) afirma que en una calle, cuando las fachadas son inactivas, es decir, muros largos, sin detalles, y sin aberturas; la calle se vuelve un lugar desierto. También señaló que en los barrios residenciales los patios frontales con carácter semiprivado fomentan las actividades sociales entre residentes, y la calidad del espacio público fomenta el desarrollo de actividades al exterior. Sin embargo la vida en la calle debe estar motivada también por las necesidades que tiene la población de salir de casa a pie, sobre todo, cuando habitamos en zonas donde tenemos a nuestro alcance los servicios. Si este es el caso, el muro ciego ¿continúa siendo un factor determinante en la falta de interacción social entre vecinos? Si bien conocemos que la interacción entre habitantes de un barrio no solo responde a las características de su espacio construido, sino a factores sociales y culturales; se ha considerado necesario, realizar un acercamiento a aquellas zonas residenciales consolidadas, donde todavía no existe el dominio de la vivienda en gran altura -es decir más de 5 pisos- y que a su vez estén cerca de los servicios, a fin de identificar la incidencia que los muros ciegos tienen en el desarrollo de actividades sociales vecinales. Para responder a esta inquietud, se ha escogido estudia 4 tipos de tramos de calle residencial de la Trama Urbana Consolidada (TUC) de la ciudad de Sant Cugat del Vàlles. El estudio se realizó durante los meses de Mayo, Junio y Julio del 2015, tiempo en el cual se realizó la observación de 8 tramos de calle -2 de cada tipo- los cuales representan los diferentes niveles de presencia de muros ciegos en los márgenes de las calles del área residencial. Los resultados de este estudio demostraron que la muestra que representa la calle con zonas de transición público-privada con muros bajos son las calles que mayor desarrollo de actividades necesarias, opcionales, y sociales de la muestra; por oto lado en el tramo delimitado totalmente por muros ciegos, carece de presencia de actividades sociales. También se observa que la combinación de viviendas con patios frontales abiertos, pese a su riqueza en relación a la accesibilidad directa en la calle, no permite el desarrollo de actividades opcionales. Se concluye que las promociones que permiten orientar los accesos de sus viviendas hacia la calle proporciona una mayor riqueza en las relaciones vecinales. Finalmente concluye que a priori estos son resultados que se pueden plantear como hipótesis para trabajos futuros.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsReconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Urbanisme
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible
dc.subject.lcshCities and towns -- Socials aspects
dc.subject.lcshSpace perception
dc.subject.otherRelaciones sociales
dc.subject.otherPercepción social
dc.subject.otherMuros ciegos
dc.titleAnálisis de las relaciones sociales; percepción y uso del espacio urbano en promociones residenciales con muros ciegos
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacCiutats -- Aspectes socials
dc.subject.lemacPercepció de l'espai
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN CIÈNCIA I TECNOLOGIA DE LA SOSTENIBILITAT (Pla 2013)


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