Mostra el registre d'ítem simple
Estudi d’impacte ambiental de les plantes de descontaminació i desballestament de vehicles fora d’ús a la província de Barcelona
dc.contributor | Domenech Léga, Bruno |
dc.contributor.author | Lorenzo Caselles, Mercè |
dc.date.accessioned | 2015-10-23T08:35:07Z |
dc.date.available | 2015-10-23T08:35:07Z |
dc.date.issued | 2015-03 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/78172 |
dc.description.abstract | Els hàbits dels consumidors han anat variat al llarg dels últims anys creant un creixement exponencial dels residus generats. Actualment, els residus constitueixen una de les principals problemàtiques ambientals de la nostra societat, ja que si no es tracten adequadament malmeten de manera considerable l’entorn natural. En aquest sentit, des d’una perspectiva europea fins a una visió més local, ha augmentat la conscienciació de la necessitat de protecció del medi ambient derivant en una creixent exigència de la normative ambiental. Actualment els vehicles a motor esdevenen un bé per al progrés de la nostra societat, però a la vegada un residu perillós al final de la seva vida útil, pel seu contingut de contaminants que poden afectar greument el medi ambient. La incidència dels vehicles fora d’ús en l’entorn i l’impacte que implica el seu tractament fa necessari establir una reflexió sobre la seva actual gestió. Pel que fa a Catalunya, la fabricació d’automòbils i d’altres vehicles a motor és un dels conjunts industrials més rellevants del territori. El sector de l’automoció, en concret, representa prop del 10% de la facturació del sector industrial català. La recent crisi econòmica, que ha reduït les vendes d’aquesta activitat industrial, ha generat a la vegada un envelliment de la xarxa de vehicles en circulació al territori. En aquest sentit, aquest treball té per objectiu, per una banda, avaluar les repercussions sobre el medi ambient que generen les plantes de descontaminació i desballestament dels vehicles fora d’ús, i per altra, definir les directrius a seguir per reduir l'impacte ambiental. Així doncs, amb aquest projecte s’obté una guia per a l’aplicació de mesures que millorin el procés respecte el medi ambient que utilitzen aquestes plantes. En primer lloc, s’analitza i descriu el procés habitual que segueixen les plantes actualment existents de tractament de vehicles fora d’ús, identificant els processos on es produeix una major afecció sobre el medi i posteriorment s’avalua l’impacte ambiental de dita activitat. A continuació es proposa un ventall de mesures, prioritzant els medis més greument afectats, per tal de minimitzar o eliminar l’impacte generat i finalment se’n fa una valoració econòmica i s’instaura un programa de vigilància ambiental per fer-ne un seguiment Amb tot això finalment es conclou de manera resumida però detallada les aportacions fetes i els resultats obtinguts d’aquest estudi d’impacte ambiental sobre les plantes de descontaminació i desballestament de vehicles fora d’ús existents a la província de Barcelona i per extensió a Catalunya |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Impacte ambiental |
dc.subject.lcsh | Motor vehicles -- Environmental aspects |
dc.subject.lcsh | Motor vehicle industry -- Environmental aspects |
dc.title | Estudi d’impacte ambiental de les plantes de descontaminació i desballestament de vehicles fora d’ús a la província de Barcelona |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Desballestament -- Aspectes ambientals |
dc.subject.lemac | Vehicles de motor -- Aspectes ambientals |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeries Industrial i Aeronàutica de Terrassa |
dc.audience.degree | ENGINYERIA D'ORGANITZACIÓ INDUSTRIAL (Pla 1998) |