La contaminació atmosfèrica es un problema molt estudiar i controlat en l actualitat degut a la seva, més que demostrada, contribució a l escalfament global del planeta. En el sector marítim en especial, es pot identificar clarament la gran quantitat de combustible que s utilitza per a desenvolupar la finalitat del vaixell. El present projecte, centra la seva atenció en els creuers i en la seva interacció amb el port de Barcelona estudiant diversos aspectes. En aquesta via d acció el projecte exposa i analitza la situació actual, estudiant alhora la possibilitat de la inclusió de una instal·lació apropiada per a poder subministrar energia elèctrica des del port, l anomenada shore power , i els beneficis que aquesta aportaria. El contingut inclou: Un anàlisis de les normatives marítimes de contaminació regulades per la IMO així com de les directives i recomanacions europees. Un càlcul estimat de les emissions que una sèrie de creuers poden arribar a produir a port mitjançant l ús dels generadors. La modelització del consum elèctric d un creuer a port. Anàlisis dels estàndards internacionals així com de les normatives i regulacions proporcionades per les societats de classificació, particularment cinc d elles. A més a més es proporciona una comparativa entre totes elles. El disseny d una instal·lació shore power per als moll de creuers de Barcelona. El plantejament de diversos sistemes de distribució i l estudi d aquests a través de la seva simulació amb Matlab.