El principal objectiu d aquest projecte de final de grau és adquirir un bon coneixement dels processos documentals en la logística portuària i marítima, amb especial èmfasi als documents més utilitzats en el negoci marítim com el Bill of Lading o els termes emprats en la compravenda internacional de mercaderies. El treball està focalitzat en el transport marítim de contenidors, però també s hi tracta el tema de les càrregues seques a granel en el cas pràctic. El mètode utilitzat per l elaboració d aquest treball és l extracció d informació a partir de fonts de primer nivell, fer diferents comparacions, i a partir d aquí, elaborar un document que pugui ser entès per pràcticament qualsevol lector. Les principals fonts utilitzades són l Institute of Chartered Shipbrokers, el Port de Barcelona i els apunts d alguns professors de la facultat. També s ha realitzat un cas pràctic a través de la informació extreta d una empresa del sector del Dry Cargo Chartering. El resultat és una guia que pretén oferir una visió global de tots els procediments i la documentació necessària per realitzar un procés d exportació o importació de mercaderies, tenint com a base ports d interès general d Espanya però, que perfectament pot ser extrapolat a altres ports de diferents països. Es poden extreure moltes conclusions d aquest treball, però potser la més important seria la globalització en la que està immersa el món marítim, i que per tant, també afecta als seus processos documentals, els quals cada vegada són més estandaritzats.