La Marina del Prat Vermell: ¿nueva centralidad urbana?

Abstract

El objetivo del presente estudio es el análisis urbanístico detallado de la transformación urbana prevista para el barrio barcelonense de la Marina del Prat Vermell, ubicado en el distrito de Sants – Montjuïc, para responder de forma sustentada la hipótesis, planteada por la administración, de si la reforma urbana de este barrio lo convertirá en una nueva área de centralidad de equipamientos para la ciudad y/o su área metropolitana o si simplemente será una reforma para un uso monofuncional residencial dependiente de otras áreas de nueva centralidad. Además, con esta reforma se pretende conseguir la integración urbana definitiva de los barrios de la Marina, históricamente olvidados urbanísticamente, con la ciudad y adaptarlos a las nuevas necesidades humanas bajo el amparo del nuevo paradigma mundial de sostenibilidad y en consecuencia, planteando una hipótesis secundaria de integración urbanística que deberá ser respuesta. Para la consecución del objetivo principal se planteará una metodología novedosa compuesta por un análisis estadístico de comparación con otras centralidades ya consolidadas basándose en los equipamientos urbanos, que con la ayuda de un Sistema de Información Geográfica, poder extraer unos indicadores que permitan determinar, de forma concluyente y sustentada, la existencia real de un componente de centralidad social en el caso de estudio. Respecto al objetivo secundario, se elaborará un diagnostico propio del contexto urbanístico de la Marina del Prat Vermell para poder comprender la situación anterior a la transformación, que junto con un profundo análisis de la Modificación del Plan General Metropolitano poder determinar si la renovación urbana permitirá resolver las necesidades del barrio así como justificar la consecución real de la integración urbanística deseada. Por último, se extraerán unas conclusiones y unas reflexiones finales de los resultados obtenidos donde quedarán reflejadas si las hipótesis se cumplirán o no así como una valoración personal de los aspectos positivos y negativos de la transformación urbanística.