Show simple item record

dc.contributorVelasco García, Manel
dc.contributor.authorPallàs Domingo, Xavier
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Sistemes, Automàtica i Informàtica Industrial
dc.date.accessioned2015-07-31T11:57:24Z
dc.date.issued2015-04
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/76468
dc.description.abstractL'objectiu d'aquest projecte és analitzar si és viable construir un drone amb motor d'explosi ó desde el punt de vista fluidomecànic, i fer el model matemàtic del drone, per poder fer el control d'aquest en un futur. El contingut d'aquest treball està organitzat en 7 capítols i 3 annexes. En el primer capítol es descriuren els motius pels quals s'ha escollit la temàtica del projecte, i s'expliquen els coneixements necessaris i les principals branques de l'enginyeria involucrades en el projecte. En el capítol 2, es troba la introducció, es realitza un estudi de com està la situació actual del mercat referent als drones de combustió comercials. També es descriuen els objectius del projecte i es delimita l'abast del treball. En el capítol 3 es realitza l'anàlisi fluidodinàmic del drone, amb l'objectiu de dimensionar el col·lector i els conductes d'aire. Amb aquest dimensionament es calcularan les forces que realitzarà el drone, i es veurà si les dimensions calculades són compatibles amb la construcció d'un drone comercial de mitjanes dimensions. A continuació, en el capítol 4 s'obté el model a partir dels paràmetres característics del sistema físic. Es definiran les variables que influeixen en el model del drone i es trobaran les equacions que governen el sistema. En els capítols 5, 6 i 7 es tenen l'anàlisi econòmic, un estudi medioambiental i les conclusions extretes de la realització d'aquest projecte. En l'anàlisi econòmic no s'entrerà a desglosar els costos de fabricació del drone, i només es valorarà els costos respectius a les hores invertides. Sobre l'impacte medioambiental es descriuran breument les diferències entre l'impacte medioambiental entre els drones elèctrics i els drones de combustió. En l'Annex A es mostra el codi utilitzat al Matlab per implementar el model. En l'Annex B hi ha imatges de les iteracions i de la convergència d'una simulació amb l'Ansys En l'Annex C es mostra els plànol que s'ha realitzat amb el Solidworks.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
dc.subject.lcshDrone aircraf
dc.subject.lcshFluid mechanics
dc.titleAnàlisi fluidodinàmic i modelització d'un drone de combustió interna
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacAvions no tripulats
dc.subject.lemacMecànica de fluids
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder