El sector aeroespacial es troba actualment en un punt de desenvolupament exponencial en relació amb els darrers anys. És per això que s’ha realitzat aquest estudi, que es basa en un predisseny teòric d’un vehicle espacial tripulat simplificat, comparant el tipus de material a utilitzar per a fabricar l’estructura i determinant la potència de propulsió necessària per a fer enlairar i posicionar fora de l’òrbita terrestre un coet amb un pilot i una càrrega definida. Addicionalment, s’ha fet una anàlisi comparant els components usats actualment d’altres sistemes considerats, com són el sistema de comunicació i el d’habilitat. A més, s’ha determinat el consum energètic de tot el sistema i s’ha analitzat una proposta per obtenir un model de subministrament d’energia elèctrica mentre la nau es troba a l’espai, factor que permet incrementar el temps actiu d’autonomia del conjunt de forma sostenible a partir de panells solars. Finalment, s’ha realitzat una simulació dinàmica de la maniobra d’enlairament en el programa Openmodelica amb aquest sistema simplificat.
El sector aeroespacial se encuentra actualmente en un punto de desarrollo exponencial con respecto a los últimos años. Es por esto que se ha realizado este estudio, que se basa en un prediseño teórico simplificado de un vehículo espacial tripulado, comparando el tipo de material a utilizar para la fabricación de la estructura i determinando la potencia de propulsión necesaria para hacer despegar y posicionar fuera de la órbita terrestre un cohete con un piloto y una carga definida. Adicionalmente, se ha hecho un análisis comparando los componentes utilizados actualmente del resto de sistemas considerados, como son el sistema de comunicación y el de habitabilidad. Además, se ha determinado el consumo energético de todo el sistema y se ha analizado una propuesta para obtener un modelo de suministro de energía mientras la nave se encuentra en el espacio, factor que permite incrementar el tiempo activo de autonomía del conjunto de forma sostenible a partir de paneles solares. Finalmente, se ha realizado una simulación dinámica de la maniobra de despegue en el programa Openmodelica con este modelo simplificado.
The aerospace sector is currently at an exponential development point in relation to recent years, that is the reason why this study has been carried out. It is based on a theoretical pre-design of a simplified manned space vehicle, comparing the type of material to be used to manufacture the structure and determining the propulsion power necessary to take off and position a rocket with a defined pilot and mass outside Earth’s orbit. In addition, an analysis has been carried out by comparing the components currently used in the other systems considered in the study, such as the communication and the ergonomic systems. Furthermore, the energy consumption of the whole system has been determined and a proposal has been analysed to obtain a model of electricity supply while the ship is in space, allowing to increase the active time of autonomy of the whole in a sustainable way from solar panels. Finally, a dynamic simulation of the take-off manoeuvre has been carried out in the Openmodelica’s software with this simplified system.
gmail.com
