Show simple item record

dc.contributorSisa Matas, Josep
dc.contributor.authorIparraguirre Churruca, Yon
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica
dc.date.accessioned2024-08-01T07:32:01Z
dc.date.available2024-08-01T07:32:01Z
dc.date.issued2024-07-16
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/413252
dc.description.abstractEn este trabajo se presenta la idea de una robotización sencilla de una caja de cambios manual de serie por la pérdida de movilidad de un brazo a causa de un accidente laboral sufrido por un conocido. Primero, se expone una introducción general acerca de las cajas de cambio con un siguiente paso donde se profundiza en las manuales, explicando que tipos se utilizan, enseñando que es el proceso de sincronización y definiendo las partes que lo componen. A continuación, el vehículo es un Škoda Octavia 1.6 LX del año 1997 con una transmisión manual 02K de 5 marchas. En una caja de cambios se realizan los movimientos de inserción y selección donde a cada uno se le debe de aplicar unas fuerzas. Para el cálculo de fuerzas de inserción se utilizan diferentes ecuaciones que necesitan los datos de la transmisión y los resultados del estudio realizado. Por otra parte, para saber el valor de las fuerzas de selección, se utilizan valores de distintas marcas para conseguir un valor aproximado. Posteriormente, con los valores de fuerzas obtenidas se escogen dos actuadores para poder realizar los movimientos. Se crea un soporte para cada actuador y se explica dónde quedan situados en la transmisión. Finalmente, se realiza un estudio económico para saber el coste de la robotización, el estudio medioambiental, el estudio social y de igualdad de género y se presentan las conclusiones
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
dc.subject.lcshAutomobiles--Design and construction
dc.subject.lcshPeople with disabilities - Transportation
dc.titleAdaptación de una caja de cambios manual para una persona con movilidad reducida
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacAutomòbils--Disseny i construcció
dc.subject.lemacPersones amb discapacitat--Transport
dc.identifier.slugPRISMA-188755
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2024-07-31T18:38:44Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA D'AUTOMOCIÓ (Pla 2019)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record