dc.contributor | Fernández Canti, Rosa M. |
dc.contributor.author | Montero De Novoa Gobella, Andrea |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Sistemes, Automàtica i Informàtica Industrial |
dc.date.accessioned | 2024-07-18T10:14:32Z |
dc.date.issued | 2023-07 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/412001 |
dc.description.abstract | Amb l’arribada del 5g al port de barcelona totes les terminals estan modernitzant tots els seus sistemes per a tenir un control més exhaustiu de la seva operativa. A la terminal de contenidors de barcelona d’apm terminals el 5g arriba amb la monitorització de la operativa i l’estat de tota la maquinaria pròpia. Donat que és una terminal molt gran es disposen de 120 màquines entre les que s’inclouen grues pòrtic (qc – quary cranes), carretons pòrtic (sc - straddle carriers), grues pòrtic de pati (rmg – rail mounted gantry), apiladors de braç telescòpic (reachstakers - rs) i elevadors de contenidors de buit (ehc – empty handler container); dins de cada tipus de maquinària es treballa amb diferents fabricants que, tot i l’estandardització, presenten diferents configuracions a nivell de hardware i software de control de la pròpia màquina. el projecte desenvolupat consisteix en l’anàlisi de les necessitats d’un sistema de comunicació que realitzi una connexió sense fils entre la maquinària mencionada i la terminal per a disposar d’un esquema de l’estat real i de funcionament. Per a fer-ho cal analitzar de forma exhaustiva el funcionament de la maquinària i el sistema de control. el treball final d’estudis (tfe – tfg) consisteix en l’anàlisi de cadascuna de les famílies de màquines i grues per a l’adaptació d’un sistema de comunicació únic i estandarditzat que enviï la senyal utilitzant el 5g portuari. Es presenta també la posterior implementació amb l’ajut de la tecnologia mikrotik i es descriuen les dificultats superades durant la implementació del projecte. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | No autoritzo la publicació al dipòsit digital, te un acord de confidencialitat. |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries |
dc.subject.lcsh | Marine terminals |
dc.subject.lcsh | Container terminals |
dc.subject.lcsh | Unitized cargo systems |
dc.subject.lcsh | Piggyback transportation |
dc.subject.other | Terminal portuària |
dc.subject.other | Contenidor marítim |
dc.subject.other | Automatització |
dc.subject.other | Comunicació. |
dc.title | Implementació d'un sistema de comunicació per a la monitorització d'una terminal de contenidors del Port de Barcelona |
dc.type | Bachelor thesis |
dc.subject.lemac | Terminals marítimes |
dc.subject.lemac | Terminals de contenidors |
dc.subject.lemac | Ports |
dc.subject.lemac | Contenidors |
dc.subject.lemac | Transport multimodal |
dc.identifier.slug | FNB-280.2880334 |
dc.rights.access | Restricted access - confidentiality agreement |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
dc.date.updated | 2023-07-28T06:07:12Z |
dc.audience.educationlevel | Grau |
dc.audience.mediator | Facultat de Nàutica de Barcelona |
dc.audience.degree | GRAU EN TECNOLOGIES MARINES (Pla 2010) |