Arreu del món és cada vegada és més comú desplaçar-se amb la bicicleta. És un mitjà de
transport sostenible a part de saludable per a l’usuari. La tecnologia incorporada en
aquestes ha evolucionat molt al llarg dels últims anys en la direcció de l’electrificació dels
diferents components que integra, com els canvis de marxa.
Aquest treball de fi de grau contempla el disseny d’un sistema que permet alimentar
d’energia elèctrica aquests canvis de marxa de manera que l’usuari de la bicicleta no
depengui de cap font d’energia externa per a carregar la bateria integrada.
Es desenvolupa una proposta de generador integrat en la caixa de pedalier de la bicicleta
de manera que es genera corrent directament amb el moviment rotatiu generat al pedalar.
El sistema presenta una certa modularitat, la qual permet muntar aquest en una bicicleta
ja equipada amb un determinat conjunt de canvis de marxa electrònics. Tot això és
dissenyat amb el programa de CAD Solidworks i dimensionat i validat amb l’ajuda del
COMSOL Multiphysics i el Fusion 360. També es fa us del programa de renderitzat
Keyshot per a proporcionar un disseny més realista.
En todo el mundo es cada vez más común desplazarse en bicicleta. Es un medio de
transporte sostenible además de saludable para el usuario. La tecnología incorporada en
estas ha evolucionado mucho en los últimos años hacia la electrificación de los diferentes
componentes que integra, como los cambios de marcha.
Este trabajo de fin de grado contempla el diseño de un sistema que permite alimentar de
energía eléctrica estos cambios de marcha de manera que el usuario de la bicicleta no
dependa de ninguna fuente de energía externa para cargar la batería integrada.
Se desarrolla una propuesta de generador integrado en la caja de pedalier de la bicicleta
por lo que se genera corriente directamente con el movimiento rotativo generado al
pedalear. El sistema presenta cierta modularidad de manera que es posible montar este
en una bicicleta ya equipada con un determinado conjunto de cambios de marcha
electrónicos. Todo esto, diseñado con el programa de CAD Solidworks y dimensionado y
validado con la ayuda del COMSOL Multiphysics y el Fusion 360. También se hace uso
del programa de renderizado Keyshot para proporcionar un diseño más realista.
It is getting every day more common to travel by bicycle. It is a sustainable transport as
well as healthy for the user. The technology these bicycles incorporate has evolved
significantly over recent years towards the electrification of various components, such as
gear shifts.
This thesis considers the design of a system that generates and supplies electrical energy
to these gear shifts so that the bicycle user does not depend on any external energy
source to charge the integrated battery.
A generator integrated into the bicycle's bottom bracket is developed, thereby generating
electricity directly through the rotational movement created when pedaling. The system
exhibits a certain modularity, making it possible to install it on a bicycle already equipped
with a specific set of electronic gear shifts. All of this is designed using the CAD program
Solidworks and dimensioned and validated with the help of COMSOL Multiphysics and
Fusion 360. Additionally, the rendering program Keyshot is used to provide a more realistic
design.
