Les bateries de liti estan guanyant terreny de manera notable al mercat actual,
sobretot a causa de l'interès creixent per la mobilitat elèctrica. L’augment exponencial
de les vendes de patinets elèctrics genera una demanda creixent d’aquestes bateries,
llavors, amb la limitació de recursos materials, s'està considerant la opció del reciclatge
com una mesura valuosa per fer front a aquesta demanda en augment.
L'objectiu final del procés de reciclatge és recuperar els components i els materials de
les bateries descartades per utilitzar-los com a matèries primeres en futurs processos
de producció, ja sigui per fabricar bateries o altres productes, de manera que sigui
econòmicament viable i respectuosa amb el medi ambient. Per arribar a aquest
objectiu calen estudis previs de caracterització per conèixer detalladament tots els
components d’aquestes bateries per la posterior elecció dels mètodes de reciclatge
més eficients.
En aquest estudi, es durà a terme la caracterització d'una bateria de patinet elèctric
amb l'objectiu d'ampliar els resultats obtinguts en estudis previs realitzats sobre altres
tipus de bateries. Així, es podrà establir una comparació amb aquests resultats previs i
identificar possibles diferències. La bateria seleccionada per a aquesta caracterització
és la del patinet Bongo Serie A Advance Connected. En el procés, aquesta bateria
serà desmuntada per separar les piles. Posteriorment, es procedirà a la seva
descàrrega mitjançant immersió en una solució de NaCl. Seguidament, es desmuntarà
en capes i es separaran els ànodes i càtodes. Aquestes components seran triturats i
digerits amb l'objectiu de determinar la seva composició elemental. Finalment, es
coneixerà la composició mitjançant absorció atòmica.
Lithium batteries are gaining significant ground in the current market, mainly due to the
growing interest in electric mobility. The exponential increase in electric scooter sales
generates a growing demand for these batteries. Therefore, faced with the limitation of
material resources, recycling is being considered as a valuable option to address this
increasing demand.
The ultimate goal of the recycling process is to recover the components and materials
from discarded batteries to use them as raw materials in future production processes,
whether it be for manufacturing batteries or other products, in an economically viable
and environmentally friendly manner. To achieve this goal, preliminary characterization
studies are necessary to understand all the components of these batteries in detail to
choose the most efficient recycling method.
In this study, the characterization of an electric scooter battery will be carried out with
the aim of expanding upon the results obtained in previous studies conducted on other
types of batteries. This will enable a comparison with these previous results and the
identification of potential differences. The selected battery for this characterization is
that of the Bongo Serie A Advance Connected scooter. In the process, this battery will
be disassembled to separate the cells. Subsequently, it will undergo discharge through
immersion in a NaCl solution. Following this, it will be dismantled into layers, and the
anodes and cathodes will be separated. These components will be crushed and
digested to determine their elemental composition. Finally, the composition will be
determined through atomic absorption.
