Actualment, els portaequipatges per a bicicletes són d'alumini. Aquest projecte recull el disseny i avaluació mecànica d'un portaequipatge fabricat amb fibra de carboni per provar de reduir-ne el pes i posteriorment avaluar els costos de la seva producció. A la memòria, a través d'una anàlisi de les necessitats del mercat i una cerca d'informació exhaustiva es defineixen els requeriments de disseny del portaequipatges i s'elabora d'un disseny detallat del nou producte mitjançant el programa de disseny 3D Catia V5. Posteriorment, es valida mecànicament el portaequipatges mitjançant simulació per elements finits utilitzant el programa ANSYS Workbench, a través dels assajos descrits en la normativa ISO 11243. Tot seguit s'explica detalladament els processos de fabricació seguits per l'elaboració del portaequipatges, així com el seu posterior assemblatge. I finalment es realitza un estudi de mercat per poder comparar el nou disseny amb els seus principals competidors al mercat.
Currently, bike racks are made of aluminum. This project collects the design and mechanical evaluation of a luggage rack made of carbon fiber to try to reduce its weight and subsequently evaluate the costs of its production. In memory, through an analysis of market needs and a comprehensive information search, the design requirements of the luggage rack are defined and a detailed design of the new product is developed using the 3D design program Catia V5. Afterwards, the luggage rack is mechanically validated through finite element simulation using the ANSYS Workbench program, through the tests described in the ISO 11243 standard. Next, is a detailed explanation of the manufacturing steps followed by the preparation of the luggage rack, as well as the assembly. And finally a market study is carried out to be able to compare the new design with its main competitors in the market.
