En este trabajo se ha realizado la conversión de un antiguo motor de gasolina y carburado para que funcione mediante un más moderno y eficiente sistema de inyección monopunto, también utilizando gasolina, y con control α-n. Con el objetivo de que finalmente el motor pudiera mantener un régimen estable se ha trabajado, por un lado, sobre la mecánica y la electricidad preparando el banco de pruebas, el propio motor, instalándole un módulo de inyección y un sensor de régimen de giro, etc., y por otro lado, sobre la electrónica de medición y control, haciendo los cálculos y desarrollando un programa para llevar a cabo este control a través de una placa Arduino UNO R3. Como resultado, se ha avanzado mucho hacia dicho objetivo al implementar prácticamente todo el sistema, y se han adquirido multitud de nuevos conocimientos en áreas tan diversas como la mecánica, la electrotecnia, la electrónica o la programación
En aquest treball s'ha realitzat la conversió d'un antic motor de benzina i carburat perquè funcioni mitjançant un més modern i eficient sistema d'injecció monopunt, també utilitzant benzina, i amb control α-n. Amb l'objectiu que finalment el motor pogués mantenir un règim estable s'ha treballat, per una banda, sobre la mecànica i l'electricitat preparant el banc de proves, el propi motor, instal·lant-li un mòdul d'injecció i un sensor de règim de gir, etc., i per altra banda, sobre l'electrònica de mesurament i control, fent els càlculs i desenvolupant un programa per dur a terme aquest control a través d'una placa Arduino UNO R3. Com a resultat, s'ha avançat molt cap a aquest objectiu en implementar pràcticament tot el sistema, i s'han adquirit multitud de coneixements nous en àrees tan diverses com la mecànica, l'electrotècnia, l'electrònica o la programació
In this work, the conversion of an old petrol and carbureted engine has been carried out so that it works through a more modern and efficient single-point injection system, also using petrol, and with α-n control. With the goal that the engine could finally maintain a stable speed work has been done, on the one hand, on the mechanics and electricity, preparing the test bench, the engine itself, installing an injection module and a speed sensor, etc., and on the other hand, on the measurement and control electronics, doing the calculations and developing a program to carry out this control through an Arduino UNO R3 board. As a result, much progress has been made towards this goal by implementing practically the entire system, and a multitude of new knowledge has been acquired in areas as diverse as mechanics, electrotechnics, electronics or programming
