dc.contributor | Sánchez Sánchez, Julián |
dc.contributor.author | Parella Martí, David |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques |
dc.coverage.spatial | east=2.1677247; north=41.3483803; name=Via sense nom, Barcelona, Espanya |
dc.date.accessioned | 2023-11-23T10:45:37Z |
dc.date.available | 2023-11-23T10:45:37Z |
dc.date.issued | 2023-10 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/396941 |
dc.description.abstract | El hidrógeno se considera uno de los combustibles del futuro y la tecnología del hidrógeno líquido (LH2) tiene un gran potencial para convertirse en el vector energética ideal para alcanzar la neutralidad climática propuesta para 2050. Sin embargo, la tecnología necesaria para establecer una cadena de suministro, transporte y almacenaje a gran escala se encuentra actualmente en fase de maduración. En el siguiente proyecto se establecen las bases teóricas basadas en las tecnologías existentes hoy en día relacionadas con el transporte, almacenamiento y suministro del LH2 con el fin de realizar el análisis de la viabilidad técnica de la conversión de la planta de gas natural licuado (GNL) del puerto de barcelona para lograr su operativa con LH2. Se analizan los principales retos tecnológicos que presenta el tratamiento de LH2 en la terminal y se proponen las posibles soluciones según la bibliografía consultada. Finalmente se aplica la metodología del análisis de ciclo de vida (ACV), con el fin de contabilizar la influencia del proceso de conversión en la producción de H2 de la terminal |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Si, autoritzo la publicació, sense cap llicència creative commons o similar. |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Energies::Recursos energètics no renovables::Gas |
dc.subject.lcsh | Liquefied gases |
dc.subject.lcsh | Hydrogen as fuel |
dc.subject.lcsh | Harbors |
dc.subject.lcsh | Marine terminals |
dc.subject.other | Conversión terminal lng |
dc.subject.other | Hidrógeno licuado |
dc.subject.other | Análisis de ciclo de vida |
dc.subject.other | Terminal LH2 |
dc.title | Análisis de la viabilidad técnica de la conversión de las terminales de GNL por LH2 en el puerto de barcelona |
dc.type | Master thesis |
dc.subject.lemac | Gas natural liquat |
dc.subject.lemac | Hidrogen com a combustible |
dc.subject.lemac | Ports |
dc.subject.lemac | Terminals marítimes |
dc.identifier.slug | FNB-280.2166376 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2023-10-11T06:06:46Z |
dc.audience.educationlevel | Màster |
dc.audience.mediator | Facultat de Nàutica de Barcelona |
dc.audience.degree | MÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA NAVAL I OCEÀNICA (Pla 2017) |